많은 사상자가 발생한 것으로
페이지 정보

본문
어린이보호구역(스쿨존) 내 사고 처벌이 강화된 ‘민식이법’이 시행된 지 6년째인 가운데,스쿨존에서는 사고가 계속 잇따르며 가정의 달인 5월 가장 많은 사상자가 발생한 것으로 나타났다.
어린이가 거의 통행하지 않는 새벽 시간에도 어린이보호구역에서 차량.
전남지역 과속 적발 구간상위 5곳 가운데 3곳이전남동부권스쿨존으로 나타났습니다.
전남경철청 자료에 따르면지난해 전남지역에서 과속이 가장 많이 적발된 구간은순천 승주초등학교스쿨존으로 모두 1만 5천 40건이 적발됐습니다.
또, 순천 동산초스쿨존이 1만.
지난해 광주·전남에서 과속 단속카메라에 가장 많이 적발된 구간의 대부분은 어린이보호구역(스쿨존)이었다.
11일 광주·전남경찰청이 발표한 2023년 고정식 무인 단속 카메라 과속 적발 통계에 따르면, 광주에서 가장 많은 건수가 나온 곳은 동구 천변우로 학강초.
지난해 고정식 무인 카메라 과속 단속 통계를 분석한 결과 광주에서는 동구 천변우로 학강초 병설유치원스쿨존, 전남에서는 순천시 승주읍 승주초스쿨존에서 가장 많은 위반 사실이 적발된 것으로 집계됐습니다.
또, 적발 상위 5개 구간 중 각각 광주는 4곳, 전남.
심야시간대 어린이 보호구역(스쿨존) 속도 제한을 완화하는 내용의 법안이 국회에 발의됐다.
어린이 통행량이 없는 시간대에도 제한 속도를 일률적으로 적용하는 것은 불합리하고 과도한 규제라는 취지다.
최근 헌법재판소가 현행법의 위헌 여부를 들여다보고 있는.
법 조항이 헌법재판소의 위헌 여부 판단을 받게 됐다.
헌재가 이 조항에 대해 심리하는 것은 이번이 처음이다.
운전자라면 누구나 어린이보호구역(스쿨존)에서 방심하다가 ‘아차!’ 하고 가슴을 쓸어내린 경험이 한두 번은 있을 테다.
법무법인 한중의 채다은 변호사도 그런 사람 중 한 명이다.
채 변호사는 지난 1월 17일 오전 4시41분께 시속 48㎞로스쿨존을 운행하다가.
가야 하죠? 도로로 나가 걸어갈 수밖에 없어 위험해 보입니다.
” 지난달 23일 서울 양천구의 한 초등학교 인근 어린이보호구역(스쿨존).
보행자를 위한 보행로가 중간에.
사고로 이어질 수 있는 아찔한 상황이었다"며 발언을 시작했다.
한국도로교통공단 통계에 따르면 2020년부터 지난해 9월까지 도내스쿨존에서 발생한 교통사고는 총 67건에 달하며, 무인단속 적발 건수 또한 전국 상위 10위권에 들고 있는 것으로 나타났다.
- 이전글를 결정한 주요한 동기가 됐다. 25.05.11
- 다음글the video tag. 25.05.11
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.