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준법투쟁은 승객이 교통카드를 찍고 자리에 앉는 등 안전 확보를 확인한 뒤 출발하고, 앞선 차를 추월하지 않는 등의 방법.

노사는 전날 오후 5시께부터 서울지방노동위원회에서 조정 회의를 열어 9시간가량 마라톤 협상을 벌였으나.

버스노조가 쟁의행위 방식으로준법운행을 선택한 것은 이번이 처음이다.

이수역 헤리드 모델하우스

강동구 상일동에서 시내 버스를 탄 강모(40)씨는 “준법투쟁하는 거 모르고 버스 탔다가 거북이 같은 속도에 속이 타고 있다-”며 “일부 승객들은 ‘장난하냐’라며 버스기사에 항의를 하기.

서울 시내버스 노사인 전국자동차노동조합연맹.

서울 시내버스 노사 협상이 결렬되면서 노조가준법투쟁에 돌입한 30일 용산구 한 버스 정류장 전광판에준법투쟁안내문이 표시되고 있다.

▲ 서울역 버스 환승센터에서 버스 기다리는 시민들 서울 시내버스 노조가 '준법투쟁'에 돌입한 오늘(30일) 오전 출근길은 일단 당장 큰 혼란은 없는 모습이었지만 일부 버스의 배차 간격이 길어지면서 시민들은 행여 늦을세라 초조함을 감추지 못했습니다.

서울 시내버스 노사협상이 결렬되면서 노조가 '준법투쟁'에 돌입한 30일 오전 용산구 한 버스 정류장 전광판에준법투쟁안내문이 표시되고 있다.

서울 시내버스 노사의 임금 협상이 결렬되면서 노조가 ‘준법투쟁\'에 돌입했다.

30일 오전 서울역 앞 버스환승센터의 한 버스에준법투쟁안내문이 놓여있다.

kr ‘4월30일부터 안전운행합니다’ 아침 7시 서울역 버스환승센터.

가는 거리인데 30분을 훌쩍 넘겼어요.

” 서울 강남구에 사는 강태희(30)씨는 밤사이 갑작스럽게 결정된 서울 시내버스의준법투쟁으로 출근길에 큰 불편을 겪고 있다고 토로했다.

출근길 버스를 기다리던 강씨는 “버스가 기어간다”며 “버스가 예정 도착 시간과 안.